AAT-52
　　AAT-52通用机枪的设计是由于越南反法战争经验的结果，当时法军装备的自动武器多数是英国和美国提供的，还有一些二战时期缴获的德国武器。
　　目录
　　1简介
　　2性能
　　由于战场上弹药和武器备件的供应混乱，导致法军决定装备一种标准的通用机枪。MAS公司在1952年开始设计了一种采用延时后坐式原理的弹链供弹机枪，并命名为AAT-52，意思是“Arme Automatique Transformable modele 52”（也常常被称为AA-52）。AAT-52被法军采用为制式的通用机枪，发射7.5×54mm M1929枪弹。当北约组织在美国的压力下把7.62×51mm步枪弹定为北约标准弹后，AAT-52也相应地把口径改为7.62mm NATO口径，更改口径后的AAT-52被改名为AAT-NF1
　　1简介
　　AA52有两种形式，基本型采用较短的轻型枪管及两脚架，当更换较长的重型枪管和安装在三脚架上则可成为重机枪；另外还可安装在车载射架上，作为车载机枪使用。该枪采用枪机延迟后坐式工作原理，借助枪机上的闭锁杠杆延迟枪机开锁后坐。击发后，火药气体压力作用于弹底窝，闭锁杠杆两端分别卡入闭锁槽内并抵在机体上，机头无法向后运动，迫使杠杆转动，由此加速机体后坐。当杠杆离开闭锁槽后，枪机开始后坐，完成开锁、抽壳等动作。后来设计的FAMAS步枪也采用了这种工作原理。
　　当时在西欧各国，采用枪机延迟后座这种自动方式的枪很普遍，因为它的生产工艺比导气式武器的简单。但由于枪机延迟后座式武器一般没有能量储备，因此当泥沙等污物进入工作机构之中，或者当枪机导轨上火药残渣积聚而造成摩擦力过大时，武器机构就无法正常工作。AA52虽然也是采用枪机延迟后座的方式，但赛特迈、Stg.57及G3等步枪不同的是它以闭锁杠杆代替闭锁滚柱，这主要与法国的M1929弹威力太大的原因有关。
　　M1929弹属于大威力枪弹，其膛压约为3400kg/cm2。击发后，在如此高的火药气体压力作用下，弹壳向外膨胀，紧贴弹膛内壁，火药气体压力还同时推弹壳后座。如果铜质弹壳膨胀超过了它的弹性极限，就不可能恢复到原来的尺寸，而钢质弹膛收缩时又会更紧地贴着弹壳。在这种情况下，膛内压力推动弹壳后座，必然会使弹壳产生横断。为了避免弹壳横断，使弹壳完整地后座，故在弹膛内壁开有若干纵槽。气体进入槽内，弹壳就会“浮动”，使弹壳内外两侧的压力大致相等，因此弹壳移动比较自如。
　　为了防止工作部件在膛压过高时过早地运动，AAT-52的枪机由机头和机体两部分构成，机头比机体小得多，两者之间有一闭锁杠杆（延迟杠杆）。闭锁杠杆由机头带动，其短臂端卡入机匣壁的闭锁槽内，长臂端则抵在质量较大的机体上。击发后，火药气体压力作用于弹底窝平面，但由于此时闭锁杠杆两端分别卡入闭锁槽和抵在机体上，机头无法向后运动，而是使得闭锁杠杆转动，由此加速机体后座。一旦闭锁杠杆离开闭锁槽，阻止枪机后座的力也就消失。此时，弹丸已飞出枪口，膛压也下降至安全数值。于是，膛内后效期压力便开始推动整个枪机后座，同时抽壳、压缩复进簧。弹壳碰击受弹器后下端的两个抛壳挺后，自机匣底部的抛壳口抛出。
　　2性能
　　AA52机枪对弹底间隙要求很严格，当由于长期磨损而出现弹底间隙过大时，应立即更换机匣内的闭锁支承面（镶块），否则抛出的弹壳会有变形。此外，放宽弹壳的制造公差，再加上弹底间隙过大，还必然会出现炸壳的危险。
　　AA52机枪停射时枪机呈挂机状态。击针在机头中浮动，仅当机体与机头紧出结合在一起后，也即当闭锁杠杆在复进终了旋转进入闭锁槽后，击针才可能向前。因此，在闭锁杠杆确实定位并抵住机体前端面之前，枪弹都无法击发。
　　AA52的弹链供弹机构类似于德国MG42机枪，采用一个滑动的拨弹齿。枪机复进时，拨弹齿抓住次一发枪弹，当枪机后座时，次一发枪弹被拨到预备进膛的位置。该枪不能采用一般机枪上那种枪机滚轮带动拨弹齿的供弹机构，因为枪机的两部分在击发后不久即分离，彼此间有间隙，直到次一发枪弹击发前才重新结合在一起。因此，AA52枪机的顶部有曲线槽，它与拨弹杆导柱相配合，使拨弹杆带动拨弹齿左右摆动，完成输弹动作。
　　AA52采用的可散弹链是仿制美国M13式，但比较柔软，而且在负荷相同的情况下，其变形较小。当装上弹链后携带行军或转移阵地时，枪必须成待发状态。这一点与其他弹链供弹的机枪有所不同。当作为轻机枪使用时，输弹口左侧的钩子上可挂上一个50发弹箱，便于在丛林中行动。
　　AA52只能全自动射击，理论射速为800RPM。枪机后端装有刚度较小的缓冲器，借以控制枪机的复进加速度不致太大。为了保证在松开扳机后，阻铁头和枪机的下突出部完全贴合，AA52采用了一个“控制阻铁”（亦称阻铁解脱杆），其上有一凸齿，它的作用是在枪机复进过程中，在预定的位置上将阻铁解脱。其动作过程如下：阻铁可绕中心轴旋转，阻铁头（阻铁后端）与枪机扣合，阻铁尾在扳机上方。扣压扳机后，阻铁尾上抬，阻铁头下降，解脱枪机，枪机在复进簧力作用下开始复进。阻铁解脱杆凸齿与扳机相连，扣压扳机后它随之向下运动，并且在解脱杆簧力的作用下在阻铁尾下方转动。松开扳机，解脱杆凸齿上抬，阻止阻铁尾下落。当枪机后座时，撞击阻铁解脱杆，使之向后旋转，并压缩解脱杆簧，于是阻铁尾可自由下落，同时阻铁头上抬。枪机后座过程中从阻铁上方越过，枪机复进时，阻铁头即与枪机下突出部完全扣合。这样便避免了由于阻铁头和枪机下突出部贴合面过小而使阻铁头严重磨损的问题。
　　对现代机枪而言，以200发/分的射速，发射600～800发枪弹后，枪管的平均温度可达600℃左右，因此必须尽快更换枪管，否则枪管钢的性能就会下降，造成初速下降、精度变差、弹道性能明显低劣以致枪管报废。AA52机枪更换枪管的方式不甚理想。首先向里按压枪管固定栓柄（早期型号是向后拉），然后顺时针转动木质提把并向前推，将枪管卸下。由于两脚架固定于枪管上，所以一旦取下枪管，枪的前端便失去支撑，射手只得用手去握持灼热的枪身。
　　由于AA52最初是为空降兵设计的，因此采用了伸缩式枪托，但这种枪托有两个缺点：一是较重，而且弹链上装弹愈多，重心愈靠后，所以用木质提把就不太合适；二是当枪托受到猛烈撞击而挤到前方时，枪就既不能待发又不能分解，所以一般应将枪托拉出。枪后部有支架，可以固定在地面上，用握把调整火线高低。夜间射击时，在后支架上装精瞄分划，可对单一固定目标射击。
　　机械瞄准具的准星比较独特，结构为倒V形，顶端有一条细的狭缝，白天使用狭缝瞄准，夜间使用整个准星瞄准。表尺分划从200m到2,000m。其中，200m到1,400m每分划为50m，从1,400m到2,000m以100m分划。表尺上装有横表尺，可对风偏或运动目标进行修正。归零校正在准星上进行，横向移动准星座为水平归零校正，上下转动准星为高低校正。
　　AA52在分解前，需先装定保险。然后按如下步骤操作：1）转动枪托下方的卡锁，卸下枪托；2）打开受弹器盖，将机柄向后拉，自机匣后端取出复进簧、复进簧导杆和枪机。再进一步分解出机头和机体；3）取出扳机护圈连接销，卸下发射机构；4）自上方卸下受弹器；5）将枪管固定栓向里按压，顺时针转动提把，自前方取出枪管。结合按相反的顺序进行。